AMLO, su hijo y el Tren Interoceánico: así se tejieron contratos clave sin registros oficiales
🚨 El Tren Interoceánico bajo la lupa
En 2022, el entonces presidente Andrés Manuel López Obrador confirmó que el Tren Interoceánico del Istmo sería operado directamente por el gobierno federal, a través de la Secretaría de Marina, como uno de los proyectos emblemáticos de su administración.
Dos años después, en 2024, el propio López Obrador reveló que su hijo Gonzalo “Bobby” López Beltrán participaba como supervisor honorífico de la obra, asegurando que no cobraba ni ocupaba un cargo formal.
Sin embargo, llamadas telefónicas revelan presuntos negocios millonarios relacionados con el suministro de balasto.
De acuerdo con la información, no existen bitácoras oficiales que documenten reuniones, decisiones o gestiones realizadas en torno a estos contratos, lo que impide una revisión clara del proceso.
Lo que sí quedó documentado fue el descarrilamiento del tren, un hecho que provocó la muerte de más de una decena de personas, encendiendo las alertas sobre la supervisión, transparencia y responsabilidades dentro del proyecto.
Irving Pineda con la información en #PrimeraLínea
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Sin embargo, llamadas telefónicas revelan presuntos negocios millonarios relacionados con el suministro de balasto.
De acuerdo con la información, no existen bitácoras oficiales que documenten reuniones, decisiones o gestiones realizadas en torno a estos contratos, lo que impide una revisión clara del proceso.
Lo que sí quedó documentado fue el descarrilamiento del tren, un hecho que provocó la muerte de más de una decena de personas, encendiendo las alertas sobre la supervisión, transparencia y responsabilidades dentro del proyecto.
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